nav_bg

12.8V 120Ah Electric Vehicle Battery product Factory

Time:2023-10-14 16:16:53
12.8V 120Ah Electric Vehicle Battery product Factory

Параметр продукта:

НОМИНАЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ 12,8 В
МАКС. ОБЪЕМ ЗАРЯДА. 14,6 В
ОТРЕЗАТЬ ВЛТ. 10 В
ЗАРЯДНЫЙ ТОК СТАНДЕРА 40А
МАКС. НЕПРЕРЫВНЫЙ РАЗРЯД 100А
ПИКОВЫЙ ТОК РАЗРЯДА (5S) 200А
ОПТИМАЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ЗАРЯДКИ ≤45℃

 

Технические характеристики нашего модуля lifepo4 12,8 В 120 Ач:

НЕТ
Элемент
Общий параметр
Примечание
1
Модель
ГКЛБ-4Ф120
Одинокий
2
Материал корпуса для одиночной ячейки
Никелированная сталь
 
3
Стандартная емкость (0,2C5A)
120 Ач
 
4
Номинальное напряжение
12,8 В
3,20 В (рабочее напряжение: 3,20 В)
5
Макс. напряжение заряда
14,6 В
3,65 В (одиночное напряжение зарядки)
6
Напряжение отключения
10 В
2,50 В (одиночное напряжение разряда)
8
Стандартный ток заряда
50А
0,5С
9
время зарядки
Около 5 часов
 
10
Макс. непрерывный ток разряда
120А
10С
11
Пиковый ток разряда
150А
1.25C 5 минут
12
Размер батареи (мм)
405*180*215, 328*171*215
 
13
(Прибл.) Общий вес (Прибл.)
Около 15,5 кг
 
14
(Макс., при 1000 Гц.) Импеданс (Макс., при 1000 Гц.)
≤ 20 мОм
 
15

 (КК/резюме)

Метод зарядки (CC/CV)

Стандартный
0℃~45℃
увольнять
-20℃~45℃
хранилище
-20℃~45℃

 

Battery Safety Test Points

1. The battery cell is charged in accordance with the 1C standard, and the peak acceleration of the battery cell is 50 gn, a half-sine shock with a pulse duration of 11 milliseconds. The cell is subjected to 6 shocks in each of three perpendicular directions. 

2. Vibration test No leakage The cell is fully charged according to 1C standard and the cell is vibrated using a sine wave. The logarithmic sweep frequency is in the range of 7 Hz to 200 Hz, and the time span is 15 minutes.

3. Over-discharge test The cell does not explode or catch fire. The cell is fully charged according to 1C standard and discharged at 1.0C constant current for 90 minutes.

4. Overcharge Test No explosion, no fire. The battery is fully charged to 1C standard and overcharged at 1.0C current until SOC reaches 200% or cell voltage reaches 1.5 times the upper limit voltage of the battery, whichever comes first. 

5. External short circuit test There is no explosion or fire. The battery is fully charged according to the 1C standard and the total resistance of the positive and negative terminals is less than 5 mΩ for 10 minutes.

6. Hot Box Test The battery fails to explode or catch fire. The battery is fully charged according to the 1C standard. The battery is heated in an oven at a heating rate of 5°C/min. After the temperature reaches 130°C, it is held for 30 minutes.

7. Squeeze test There is no explosion or fire. The battery is fully charged according to the 1C standard. A semi-cylinder with a radius of 75mm is used to apply pressure perpendicular to the direction of the battery at a rate of 5±1mm/sec. When the displacement exceeds 30% of the battery thickness, or when the pressure reaches 200 KN, or when the cell voltage reaches 0 V, the test should be terminated.