12,8V 90Ah Autostarter-Lithiumbatterie

Vorteile der 90-Ah-Autostarter-Lithiumbatterie:

1. Super lange Lebensdauer

Die Zyklenlebensdauer von Blei-Säure-Batterien beträgt im Allgemeinen 250 bis 300 Mal, und die Zyklenlebensdauer dieser Lithium-Eisenphosphat-Batterie beträgt etwa 3000 Mal. Wenn das Fahrzeug längere Zeit ohne Anlassen abgestellt wird, wird die Batterie des Autos erschöpft und die Blei-Säure-Batterie wird verschrottet. Der Lithium-Eisenphosphat-Akku kann nach dem Laden weiterhin normal verwendet werden, ohne dass die Lebensdauer beeinträchtigt wird.

2. Sorgen Sie für Sicherheit

Der Hauptbestandteil von Lithium-Eisenphosphat-Batterien ist Eisen, das nicht leicht Feuer fängt und explodiert, genau wie der Hauptbestandteil von Blei-Säure-Batterien Blei ist.

3. Verbessern Sie die Leistung und senken Sie den Kraftstoffverbrauch

Der Innenwiderstand der Batterie ist niedrig, der Ausgangsstrom ist groß, der elektrische Funke der Zündkerze ist groß, die Zündgeschwindigkeit ist schnell und der Kraftstoff ist vollständig verbrannt. Die Spitzenleistung wird um etwa 4,51 TP3T und das Spitzendrehmoment um etwa 31 TP3T erhöht. Der Kraftstoffverbrauch von Lithium-Eisenphosphat-Batterien ist 5% niedriger als der von Blei-Säure-Batterien.

4. Hohe Energiedichte
Das gleiche Volumen Lithiumeisenphosphat hat eine um 50% höhere Kapazität als Bleisäure, und das gleiche Volumen Lithiumeisenphosphat hat ein um 70% geringeres Gewicht als Bleisäure.

5. Gute Leistung bei hohen Temperaturen

Die elektrische Heizspitze von Lithiumeisenphosphat kann 350 °C bis 500 °C erreichen.

Lithiummanganoxid und Lithiumkobaltoxid haben eine Temperatur von etwa 200 °C.

Der Betriebstemperaturbereich von Lithiumeisenphosphat liegt zwischen -20 °C und 80 °C.

Der Arbeitstemperaturbereich von Blei-Säure-Batterien liegt zwischen -20 °C und 50 °C.

6. Fahrzeuggewicht reduzieren

Lithium-Eisenphosphat-Batterien wiegen 70% weniger als Blei-Säure-Batterien, und das geringere Gewicht ermöglicht es Autos, schneller zu beschleunigen und weniger Kraftstoff zu verbrauchen.

7. Verbessern Sie die Klangqualität

Der Innenwiderstand der Batterie ist niedrig und die transiente Ausgangsleistung groß, was die strengen Anforderungen für eine sofortige Hochstrom-Stromversorgung bei großen und dynamischen Audiodaten vollständig erfüllt, wodurch die mittleren Bässe dicker und die Höhen transparenter werden

8. Wissenschaftlicher Umweltschutz

Lithium-Eisenphosphat-Batterien enthalten keine Schwermetalle und seltenen Metalle, sind ungiftig und umweltfreundlich. Gemäß den europäischen RoHS-Vorschriften können Altbatterien recycelt und wiederverwendet werden

9. Sicher und zuverlässig

Eingebautes intelligentes BMS-Managementsystem mit mehreren Schutzfunktionen wie Überladung, Tiefentladung, Überstrom, Überspannung, Übertemperatur, Überlastung, Kurzschlussschutz usw., um Batterieschäden durch Überladung und Tiefentladung zu vermeiden, und langlebig.

Hauptmerkmale der 12,8 V 90 Ah Autostarter-Lithiumbatterie:

Hervorragende Kaltstarteigenschaften

AGM-Batterien haben einen hohen Kaltstartstrom. Sie starten den Anlasser kraftvoll und verkürzen seine Laufzeit. Aufgrund der Zyklenfestigkeit der AGM-Batterie kann der Motor in kurzer Zeit viele Male abgestellt und wieder gestartet werden, ohne dass es zu Schwierigkeiten beim Neustart kommt.

ausgeglichener Ladezustand

Bei modernen Fahrzeugen wird die AGM-Batterie nicht nur über den Generator geladen, sondern auch über das Bremsenergierückgewinnungssystem mit Strom versorgt. Eine normale Starterbatterie muss dauerhaft geladen bleiben und kann daher die durch die Rekuperation erzeugte Energie nicht aufnehmen. AGM-Batterien können im Teilladebereich betrieben werden und bieten somit genügend „zusätzliche“ Kapazität, um beim Bremsen Energie zu speichern.

hohe Reservekapazität

Hohe Reservekapazität gewährleistet die Stromversorgung verschiedener elektrischer Komponenten. Die Zyklenfestigkeit der AGM-Technologie gewährleistet nicht nur die Stromversorgung der Komponenten, sondern sorgt auch für eine hohe Startleistung. Auch wenn die Batterie nicht vollständig geladen ist, etwa weil beim Parken elektronische Assistenten und Verbraucher für Komfort sorgen oder der Generator vorübergehend abgeschaltet wurde, um den Motor zu entlasten.